“史上最难抢票年”?切勿过度渲染

  • 发布人:  张林伟
  • 发布时间:  2016-12-15 14:44:33
  • 来源: 华东在线

  2017年春运较去年提前十一天,是近五年来最早的一次春运。由于春运提前到来导致学生流、务工返乡流、白领三股客流重叠,另外1月5日全国实行运行新图后,火车票预售期缩短为30天,个别媒体预测2017年春运,渲染为“史上最难抢票年”。以致备受关注社会关注,一些民众对能否顺利返乡也是心存担忧。笔者认为,2017年春运虽是导致客流重叠,但并非是媒体所说“史上最难抢票年”,返乡民众更无需为购票乘车担忧。

  提升运能运量,满足民众出行需求。

  诚然,2007年春运总量大,客流集中化,但是今日铁路已非往昔可比。铁路的快速发展,在运能运量上大幅提升。9月10日,郑徐高铁开通运行,东中西部通道打通,西北地区与东北、华东、东南沿海的高铁贯连,长三角、珠三角、环渤海等城市连成高铁网。岁末年初,沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆客专线百色至昆明段等新线即将开通运营,沪昆高铁将全线贯通,云南省连入全国高速铁路网,西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离大幅缩短。截止目前,我国铁路营业里程超12万公里,其中高铁运营里程超2万公里。在1月5日调图后,增开旅客列车135对,全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对,其中动车组列车2332.5对。春运期间,铁路部门还将根据实际客流情况,增开临客、对现有部分列车及动车组列车改为重联或长编组运行,铁路运输能力的提升,足可满足民众出行需求。

  拓宽售票渠道,方便民众购取车票。

  铁路部门在购票上进一步优化售票流程和系统能力,拓宽售票渠道。在全国设置车站人工售取窗口10267个(其中取票窗口2897个),自动售取票机11233台,代售点15443个(其中乡镇代售点6127个),电话订票119000线,增加乡镇代售点769个,增加自动售取票机2397台。企业及其他团购车票实行送票上门,推行“银铁通”自助售取票机,把车票售取服务“搬到”银行,省时省事,不用排队。对12306网站进行扩容改造,近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码,旅客购票体验大为改善。春运购票方式的多元化,为民众购取车票提供了更多更好的便利。

  每年春运都是运输部门面临的一次“大考”,而铁路也都会为社会及民众交上一份合格的“答卷”。2017年春运虽然提前到来,但是民众更是可以提前回家团聚。铁路部门为让每一名乘客走的掉、走得好,出台了十大便民措施,全力打造“平安、有序、温馨”春运。笔者相信,而今中国铁路,无论是运能运量,还是便民服务,都是以满足社会需求为己任,为民众提供更多的方便与实惠,“史上最难抢票年”无非是过度渲染,返乡民众更是要理性看待。 (作者 张林伟) 

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