• 打造中国高铁品牌,助力国民经济发展

    1月3日铁总召开工作会议,对重点工作进行部署,在2017年,将持续推进铁路建设,全面打造中国高铁品牌,实现高铁经济与高铁品牌交相辉映。

  • 莫让“小把戏”成为民众返乡之殇

    代购“内部车票”、低价兜售手机、“三打一”扑克牌、无标价餐饮载客、免费赠品试用......在火车站经常都能看到这样的“小伎俩”骗局。应该讲,这样的小骗局并不新鲜,然而上当受骗者却不乏其人。

  • 温馨春运,铁路寒冬添温情

    春运年年有,年年亦不同。2017年春运愈来愈近,外出的民众按捺不住思乡之情,收拾行囊,即将踏上返乡旅程。备战春运,铁路早早行动,谋局布阵,践行“三个出行”,奉上贴心方案。用心打造“平安、有序、温馨”春运,畅通温馨路,让春运有温情,为寒冬添温暖。

  • 莫道春运早,铁路调图恰逢时

    2017年春运是5年来最早的春运,根据国家发改委、交通部等相关部门的预测,2017年春运全国旅客发送量将达到30.28亿人次,同比增长2.3%。其中铁路3.56亿人次,增长9.7%。提前到来的春运导致寒假学生流、外来务工民众、白领三股返乡客流重叠。在春运前夕,随着一批新线开通运营,铁路将在1月5日,

  • “史上最难抢票年”?切勿过度渲染

    2017年春运较去年提前十一天,是近五年来最早的一次春运。由于春运提前到来导致学生流、务工返乡流、白领三股客流重叠,另外1月5日全国实行运行新图后,火车票预售期缩短为30天,个别媒体预测2017年春运,渲染为“史上最难抢票年”。以致备受关注社会关注,一些民众对能否顺利返乡也是心存担忧。笔者认为,2017年春运虽是导致客流重叠,但并非是媒体所说“史上最难抢票年”,返乡民众更无需为购票乘车担忧。

  • 心系民众 铁路“专属定制”情意浓

    2017年铁路春运外来工团体订票将于11月16日启动,用工规模不少于30人的企业、5名及以上外来务工人员自组团,均可申请办理2017年春运外来工团体订票。凡申报相同乘车日期、相同方向车票超过1000张的企业,可向办理点车站提出书面申请加开外来工团体专列。

  • “天眼”开启“互联网+出行”时代

    “天眼”是基于“互联网+”而开发的一种“单兵视频传输系统”,是集远程监控、语音通话、画面传输、现场指挥等功能为一体的无线信息传送设备,可以将车厢里的现场画面、声音等动态信息一一显示在指挥中心的电子大屏幕上。地面工作人员在接受现场信息的基础上,可以有效解决管理盲点,达到精确指导现场作业、提高安全保障的目标。

  • 不忘初心,民生运输价不涨

    中国铁路总公司针对近期我国北方供暖期煤炭运输需求明显增长的情况,多次专题研究部署相关工作,积极运用运力,大力组织煤炭直达运输,协同国家发改委,加强调度指挥,全力组织煤炭运输,确保北方地区正常供暖。

  • 量产“土豪金”,中国标准将大显身手

    中国中车长客股份公司8日发布消息称,由该公司研制的CRH-0503号中国标准动车组,经过两个多月的载客运营后,正式通过60万公里考核,即将进入批量生产阶段。

  • 高铁做快运,“大材小用”为何故

    高铁,已融入人们的生活,成为民众外出旅行、探亲访友的不二之选。一直来,高铁都是在客运上为人们提供服务,然而,现今高铁却甘当“快递小哥”,为民众运送包裹。10月20日,铁总在全国高铁停靠的505个城市开通高铁快运业务,为客户提供小件物品全程运送高端服务。在双11即将到来之际,铁总又在快运上打造“电商黄金周”,与电商、快递企业合作,推出高铁快运“当日达”“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品。一件小小的快递,却动用高铁运输,笔者不禁在想,铁总这样“大材小用”,是为何故?

  • 失信黑名单,打通构建诚信社会“最后一公里”

    近日,“信用江西”网站上发布江西省首个铁路不诚信旅客黑名单,一乘客使用伪造证件乘车被查。这是江西省信用中心与南昌铁路局自今年7月份共同签订《信用信息共享合作协议》以来,首次公开发布的铁路不诚信旅客黑名单。不良记录可能会影响其银行贷款、个人评优等。(10月22日,环球网)

  • 高铁快运,铁路加快转型走向市场的一张“烫金名片”

    10月20日起,高铁快运服务将在全国所有高铁列车经停的505个城市,面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等市场,为客户提供小件物品全程运送高端服务。客户可通过12306、95306、95572客服电话和网站、营业门店等多种渠道办理高铁快运业务。高铁快运“当日达”将成为国内快递行业风向标。

  • 打好扶贫战 有担当更是责任

    记者从中国铁路总公司获悉,铁路系统认真贯彻落实中央关于扶贫开发工作的决策部署,加强与地方党委政府的协调配合,充分发挥铁路建设扶贫和运输扶贫优势,加大定点扶贫、片区联系工作力度,大打“组合拳”,取得了一系列新成绩。“十二五”期间,铁路对中西部地区的基建投资完成1.94万亿元。“十三五”期间百项交通扶贫骨干通道工程中的16个铁路项目已有9个开工建设,累计完成投资168.2亿元.投入扶贫资金1030万元,实施扶贫项目25个。(10月17日,人民铁道网)

  • 3000亿元,助推铁路以自我革命的精神改革发展

    国家发改委为促进铁路不断发展,减轻铁总债务负担,同意中国铁路总公司分期发行中国铁路建设债券3000亿元。其中,2000亿元用于铁路建设项目和装备购置,1000亿元用于其债务结构调整。此次发行的中国铁路建设债券为政府支持债券,其投资人享受所得税减半征收的优惠政策。

  • 深改组定红线,发展决不能牺牲人民安全

    近日,中央全面深化改革领导小组召开第二十八次会议,审议通过了《关于推进安全生产领域改革发展的意见》。习近平总书记在小组会议上强调:推进安全生产领域改革发展,解决好安全生产领域的突出问题,确保人民群众生命财产安全。要牢固树立安全第一的思想,正确处理安全和发展的关系,坚持发展决不能以牺牲安全为代价这条红线。

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