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华东在线 >> 华东百科 >> 生活 >> 首都圈外郭放水路

   首都圈外郭放水路,是日本东京地区的大型排水系统,位于东京北郊的琦玉县境内地下50米处,全长6.4公里,建造于1992年—2007年,由江户川河川事务所管理。

  建设过程

  20世纪50年代末,日本下水道系统落后,陈旧的下水道系统不足以应付突如其来的强降水,经常出现水漫金山的情况,而东京的情况最为严重。

  1992年,东京北郊琦玉县境内开始建设名为“首都圈外郭放水路”的巨型分洪工程,该计划也被称为G-Cans。

  2002年,排水系统部分建成并开始使用。

  2007年,首都圈外郭放水路完工,总投资2400亿日元(约合200亿元人民币)。

  排水设施

  首都圈外郭放水路位于日本琦玉县境内的国道16号地下50米处,是一条全长6.4公里、直径10.6米的巨型隧道,连接着东京市内长达15700公里的城市下水道,通过5个高65米、直径32米的竖井,连通附近的江户川、仓松川、中川、古利川等河流,作为分洪入口。单个竖井容积约为4 .2万立方米,工程总储水量67万立方米。

  出现暴雨时,城市下水道系统将雨水排入中小河流,中小河流水位上涨后溢出进入排水系统的巨大立坑牙口管道。前4个竖井里导入的洪水通过下水道流入最后一个竖井,集中到长177米、宽78米的巨大蓄水池调压水槽,缓冲水势。

  蓄水池由59根长7米、宽2米、高18米、重500吨的混凝土巨柱撑起,以防止蓄水池在地下水的推力下上浮。4台由航空发动机改装而成的燃气轮机驱动的大型水泵,单台功率达14000马力,将水以200立方米/秒的速度排入江户川,最终汇入东京湾。蓄水池除了储备重油燃料外,还设置了自主发电机。即使发生停电,四台发动机也可以满负荷运转三天。

  排水系统全程使用计算机遥控,并在中央控制室进行全程监控。其排水标准是“五至十年一遇”的巨大台风和强降雨,如果在满效率排水的状态下,这条混凝土浇筑的地下激流可至水深60米。

  运行情况

  截至2013年11月1日,首都圈外郭放水路每年运行约5~10次,累计战胜了75次暴雨。历史最大流入量出现在2008年8月的暴雨之时,处理的洪水水量相当于约2.5万个25米标准泳池。

  建设意义

  2007年,中川及绫濑川流域遭水浸的房屋数量由最严重年份的41544家减至245家,浸水面积由27840公顷减至65公顷,有效地防止洪水对城市的进一步流入,使东京容易受到的暴雨袭击而变得脆弱不堪的城市排水系统变得无比的坚强。

  游览信息

  这项工程曾被誉为世界最先进的排水系统,同时也被作为一个旅游景点,不定时开放,可以免费参观。通常周二到周五开放,一天三个场次,一次限定25人。这里还设有地下探险博物馆“龙Q馆”,让人们了解地下设施、洪水等相关知识。

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标签: 首都圈外郭放水路

贡献者:李惊艳

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